剪切型钢纤维介绍：
钢纤维是指以切断细钢丝法、冷轧带钢剪切、钢锭铣削或钢水快速冷凝法制成长径比（纤维长度与其直径的比值，当纤维截面为非圆形时，采用换算等效截面圆面积的直径）为40～80的纤维。产品具有抗拉强度高，易分散，与混凝土粘结性能良好等特点。
钢纤维是一种性能优良、应用广泛的建筑材料，用它配制的混凝土已广泛用于：公路、机场、桥梁、隧道、涵洞、涵管、港口、海洋工程、水利水电工程、市政工程、水厂、游泳池、污水处理厂、堤防护坡、防爆放浪设施、矿山井巷、桩顶桩尖、铁路、轨枕、停车场、粮库、冶金耐火、军事工程、各种工业民用建筑的框架抗震节点及其他抗震结构、刚性防水屋面、地下室、工业厂房地面、混凝土井盖、井篦、电缆沟盖板及破损混凝土结构的修补加固、工程建筑物增强等。
剪切型钢纤维性能：
1、长度：20-60mm
2、直径：0.3-1.2mm
3、长径比i/d：20~100
4、抗拉强度(VIPa)：≥600
5、弯折性能：≥5
剪切型钢纤维用途：
1、铁路工程：预应力铁路轨枕、双块式铁路轨枕；
2、公路桥梁：公路路面、桥面铺装，箱形拱桥拱圈、连续箱形梁浇筑；
3、水工大坝：地下厂房、水工隧洞衬砌，水流冲刷磨损部位、闸门、闸槽、渡槽、大坝海渗面板；
4、港口及海洋工程：钢管桩防蚀层、码头设施、海底混凝土设施；
5、建筑工程：房屋建筑、预制桩、框架节点，屋面/地下防水，重负荷工程厂房/仓库地面，簿壁蓄水结构/料仓，维修加6、固工程，地下电缆/管道井盖，下水道水篦，矿井巷，机场道面。
7、管道工程：离心管、振动和挤压管、泵管，钢衬钢纤维混凝土压力管；
8、隧道及矿井工程：水工隧洞初砌、矿井巷道、铁路、公路隧道衬砌。
施工工艺：
1、钢纤维掺量可选择路面建设30一80kg/m3，桥梁建设50—100kg/m3。
2、钢纤维混凝土搅拌工艺：施工中按常规施工，不需作特别调整。
