钢纤维是营建未来趋势,紧跟时代发展.经济建设和公路交通事业的飞速发展,城市道路和国道干线公路上的车辆荷载及密度越来越大,行驶速度越来越快,致使路面的损坏也日趋严重起来.钢纤维混凝土作为一种性能优良的新型复合材料出现在人们面前,并得到了广泛的应用.
钢纤维混凝土的拌合料是由水泥、水、粗细骨料、钢纤维及必要时掺入化学外加剂或掺加剂,按一定比例配制而成,拌合料各组成材料的正确选择,对钢纤维混凝土的物理力学性能和施工有重要的影响.桥面铺装层钢纤维混凝土配合比设计,应主要满足设计弯拉强度与施工的和易性,弯拉强度随纤维增加而增加,但和易性随纤维增加而降低,因为混凝土掺入钢纤维后,由于内部摩擦力增大.钢纤维混凝土拌和料的检验:通过检查拌合物的和易性可直接反映拌合物施工质量控制的好坏.
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