在钢纤维混凝土中外加防水剂的独特功效

　　钢纤维混凝土加入该纤维能够有效地阻碍混凝土内部微裂缝的扩展及宏观裂缝的形成,显著改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能。
　　在钢纤维混凝土中外加防水剂,具有防潮、阻裂、耐磨等优点,对地下室及人防工程的防水潮起到良好的作用。还可以用在地下水泵防水等
　　该混凝土是在普通混凝土中掺入乱向分布的短该纤维所形成的一种新型的多相复合材料。显著地改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能,具有较好的延性。在现代水利水电工程施工中,应用非常广泛。
　　该纤维混凝土就是一般普通混凝土中掺配一定数量的短而细的该纤维所组成的一种新型高强复合材料。由于钢纤维性能阻滞基体混凝土裂缝的产生,不但具有普通混凝土的优良性能,而且具有良好的抗折、抗冲击、抗疲劳以及收缩率小、韧性好、耐磨耗能力强等特性。可使路面厚度减薄50%以上,缩缝间距可增至15m～30m,不用设胀缝和纵缝。此混凝土用该纤维类型有圆直型、熔抽型和剪切型该纤维。其长度分为各种不同规格,最佳长径比为40～70,截面直径在0.4mm～0.7mm范围内,抗拉强度不低于380mm。在施工时该纤维在混凝土中掺入量为1.0%～2.0%（体积比）,但最大掺量不宜超过2.0%。水泥采用425＃～525#普通硅酸盐水泥,以保证混合料具有较高的强度和耐磨性能。不宜大于20mm。细集料采用中粗砂,平均粒径0.35mm~0.45mm,松装密度。37g/cm3.砂率采用45%～50%。
　　钢纤维是一种新、高性能的该纤维品种。该纤维道路的配合比设计方法大体与普通混凝土相同,不同点为：强度双控标准（抗压强度和弯拉强度）；该纤维掺量根据设计要求的弯拉强度确定；单位用水量和砂率与纤维掺量有关,每掺加0.5%（体积率）该纤维,单位用水量增加6kg,砂率增大2%。
　　此外,高强此混凝土在铁道轨枕预制、高速公路伸缩缝、水泥砼道面等预制、现浇、生产施工等方面均已得到大量应用,其优良性能完全可以取得良好的技术经济和社会环境效益。