钢纤维混凝土的抗压强度并不比普通混凝土高.但通过对钢纤维混凝土的试验分析,发现试件在压坏后(达到极限抗压强度,试验机回油)试件棱角分明,再此放到压力机上承压,还具有相当大的承载力,即钢纤维混凝土的残余强度高.所谓残余抗压强度,是指第一次加荷至极限抗压强度后,钢纤维混凝土试件在第二次以及,以后多,次加荷时达到的极限抗压强度值.多次加荷时试件所达到的承载力称为残余支撑力.沉降缝的宽度与地基的性质和修建物的高度有关.
钢纤维是由优质硬拉钢丝制成,“粘结成排”的钢纤维能够保证更加简单、快速、均匀的混合,而两端的弯钩形状加强与混凝土的握裹力对裂缝控制,提高工程效能有很好的效果;抵抗大幅度温度变化带来的混凝土剥落方面具有很好的效果.其实钢纤维在建筑领域有很大的作用,钢纤维混凝土加入钢纤维能够有效地阻碍混凝土内部微裂缝的扩展及宏观裂缝的形成,显着改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能.在钢纤维混凝土中外加防水剂,具有防潮、阻裂、耐磨等优点,对地下室及人防工程的防水潮起到良好的作用.还可以用在地下水泵防水等钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种新型的多相复合材料.显着地改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能,具有较好的延性.
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