钢纤维在路面上的应用主要有以下两点效果，抗开裂：沥青混凝土路面具有必定的承载重量的特性，且在正常的运用期限内不会发作疲惫损坏。根据柔性路面方案典范的规则，以确保路面不致发作过分的变形和开裂。对沥青路面受载荷的状况做受力分析，在直接与车辆荷载触摸下，路面层遭到压力，在轮载边际以外的区域，面层遭到拉力结果，由于两处受力区域所受力性子不一样，而又相互紧靠，因此在两块受力区域的接壤处，即力的突变处简单被损坏，进而发作疲惫开裂的现象。
钢纤维推迟反射缝隙的出现：很多旧沥青路面铺设了沥青混凝土加铺层后，沥青混凝土加铺层过早地出现了与旧沥青路面面层雷同的缝隙。这种旧路面开裂处的原有缝隙向上扩展到或穿透到新路面的表象称之为反射缝隙，钢纤维的运用可以大大改善反射缝隙出现的状况。
